2、体系卸载回路动作不良。通常在体系的泵出口处设置卸荷阀，当体系不加载不需要压力油时，体系卸荷，削减能量丢失。假如卸荷阀动作不良，不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱，会使油温升高。
3、换向及速度换接时的冲击。
4、走漏严峻。大多数人以为它跟温升没有关系，大家知道，走漏是会形成能量丢失的，那这个能量丢失转换成什么了，其实它们都转换为热能了，然后使油温升高。
5、油中进入空气或水分。当液压泵把油液转换为压力油时，假如存在空气和水份就会使热量增加引起过热。
6、误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或许环境温度低会使黏度变大，黏度太大的液压油将使磨擦增大然后引起发热。
解决方法：
1、规划满足巨细的油箱，必要时加装冷却器，假如周围的环境温度过高要使体系与外界阻隔。严厉控制体系温度在20-60℃范围内，最高不得超越70℃。
2、高压油长期不必要的从溢流阀溢回油箱时，应改善规划，采用变量泵或许正确的卸荷方法。
3、管路尽量缩短，不宜过于细长、曲折，尽量使油液流转顺畅。
4、液压泵及其衔接处简单走漏的当地要加强密封，紧固好衔接件，避免形成容积丢失而发热。
5、当调压阀的调定值偏高时，最好下降工作压力，以削减不必要的能量损耗。
6、选用适宜黏度的液压油。