如何降低液压站的动力消耗? 当前位置: 网站首页 > 新闻资讯 > 技术文章

如果液压站的内阻过大,会降低系统的整体效率。另一方面,损失的能量会转化成热能,这会使液压油的温度升高,造成油的劣化,导致液压设备的故障。液压站是由液压泵、驱动电机、油箱、换向阀、节流阀和溢流阀或包括控制阀在内的液压设备组成。根据驱动设备所需的流向、压力和流量,适用于驱动设备与液压站分离的各种机械。


液压系统通过油管将液压站与驱动设备(油缸或电机)连接起来,实现各种指定动作。因此,在规划液压站时,应在满足应用要求的前提下,充分考虑系统的功率损失。首先要考虑的是动力源泵。考虑到液压缸工作条件的多样性,有时系统需要大流量、低压力;有时需要小流量和高压力。液压站是由液压泵、驱动电机、油箱、换向阀、节流阀和溢流阀或包括控制阀在内的液压设备组成。根据驱动设备所需的流向、压力和流量,适用于驱动设备与液压站分离的各种机械。液压系统通过油管将液压站与驱动设备(油缸或电机)连接起来,实现各种指定动作。因此,限压变量泵的选择是可取的,因为该类泵的流量会随着系统压力的变化而变化。当系统压力下降时,流量比较大,可以满足执行机构的快行程。当系统压力增大时,流量相应减小,从而满足执行机构的工作行程。这样既能满足执行机构的工作要求,又能使功率消耗更加合理。其次,如果执行器有调速要求,在选择调速电路时,不仅要满足调速要求,还要尽量减少功率损耗(指对象在单位时间内所做的功)。液压系统因其应用范围广、效率高、传动结构简单等优点在液压站中得到了广泛的应用。液压系统的主要任务是将动力从一种方式转换为另一种方式。


常用的调速电路有:节省调速电路、测量调速电路和节省调速电路。其中,节电调速电路功率损耗大,低速稳定性好。而体积调速电路既没有溢流损耗,也没有节省损耗,效率高,但低速稳定性差。如果两者同时满足,则可选用差压变量泵和节流阀组成的节流调速回路。节流阀两端的压差可以尽可能小,以减少压力损失。第三,当液压油流经各种液压阀时,必然会产生压力损失和流量损失,占总能量损失的很大比例。因此,合理选择液压设备,调节压力阀的压力,也是降低功率损失的一个重要方面。流量阀是根据系统中的流量调节规模来选择的,其流量小且稳定,能满足应用要求。在满足液压设备正常运行的情况下,压力阀的压力应尽可能低。第四,合理选择液压油。当液压油在管道内运动时,会表现出粘度。当粘度过高时,会有更大的内摩擦,这会使油变热,增加阻力。粘度过低时,容易形成泄漏,从而降低系统的容积效率。因此,一般选用粘度合适、粘度温度特性好的油品。另外,当油在管道中移动时,会有沿管道的压力损失和局部的压力损失,所以管道应尽量缩短,以减少弯头。
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